N本报记者 林姿 本报讯 “泉州市区禁摩后，政府应采取何种替代性措施？”华侨大学老师吴情树昨日给本报发来了上千字的建议。“我对这个城市爱得深沉，希望她越来越漂亮！”吴老师道出了他热心建言的缘由。

和吴老师一样，出于对泉州的热爱，许多市民通过本报与泉州市人大常委会研究室联办的“建言献策有奖征集”活动，给泉州建言献策，大到基础设施、环保节能，小到窨井盖管理、路灯建设等。昨日，本报收到的建议已达近百条，好建议层出不穷，本报将逐一整理，提交给泉州市人大常委会研究室。

今年，我们的“市民建言献策”活动奖金总计5500元，设一等奖1名，奖励2000元；二等奖2名，各奖励1000元；三等奖3名，各奖励500元。明年年初两会结束后，本报将与泉州市人大常委会研究室公布筛选出“建议内容丰富、涉及面广、富有创造力”的市民建议，由市人大常委会有关领导与本报共同向获奖者颁奖。从活动启动到两会结束期间，您可以通过以下方式和我们联系：拨打海都热线通968111；发送电子邮件到qzlh@yahoo.cn，或到海都网海角社区闽南在线跟帖留言；普通平邮可邮寄到泉州市泉秀街海峡都市报15层时政部收，邮编362000。请务必留下有效的联系方式，以便我们与您联系。

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禁摩的后如何代步

2003年来泉工作的华侨大学法学院老师吴情树说，自己总是喜欢拿曾经生活过的北京、西安、武汉等城市与泉州比较。而这份《泉州市禁止“摩的”后替代性措施的初步思考》则凝结了他对城市交通的思考。

“如果一座城市的交通设施比较完善，公共交通服务比较发达，政府完全可以禁止摩的。”吴老师说，但目前的状况是泉州的交通并不算发达，禁止“摩的”加剧了交通压力，也增加了其他社会隐患，本质上是将这方面的问题转移到另外一个领域。因此，吴老师建议政府在禁止“摩的”之后，应该尽快出台有关替代性的措施以解决这些问题。

吴老师提出了自己的几点意见。首先，增加对公共汽车的投入，加大对公交公司的扶持力度，重新厘定公交的票价，增加发车的频率，保证发车间隔5～7分钟，并提升司乘人员的文明程度。其次，尽快设置相关机构负责泉州市公共汽车上的犯罪侦查，维护乘客的人身财产安全。政府也要好好规划交通路线，争取将交通路线覆盖到大街小巷，不留死角，并加大对出租车的投入，增加出租车的数量，降低出租车的起步价，优化出租车公司与出租车司机之间的利益分配。

“一座城市的发展，不是简单地体现在GDP的增长上，而是体现在整个城市（包括市民）软实力的提高上，政府领导要有大的视野和魄力，在市政建设上一定要有大的动作，禁止“摩的”仅仅是走完整顿交通秩序的第一步，也是城市改造的开始，需要政府做的工作还很多，希望政府能够为构建一个和谐的泉州，继续探索一套可行的办法。”吴老师说，他希望通过本报让各有关部门能够认真对待这个事关泉州百万居民的民生工程问题。

两招遏制未成年人迷恋网吧

来自安溪的林先生强烈建议遏制未成年人迷恋网吧的势头，他发现，“泉州市的网吧每到放学或周末，里面60%以上是未成年人”，长此以往，将对他们产生极坏的影响，因此他建议由监督部门不定期到网吧秘密检查和取证，并对一些举报者有提供证据的进行奖励。未成年人上网只可以用自己的学生证（卡），设定每周一至周日的上网时间和时限，这样可以合理地控制未成年人的上网时间。

提倡低碳生活

“向全体市民发出低碳生活倡议，并向全市青少年编发环保三字经。”来自泉州市区的杜先生认为，整个社会提倡环保是大势所趋，环保观念更应该从娃娃抓起，由环保部门或者教育部门编书，加强学生教育。此外，家居上多使用清洁型的太阳能电器、节能灯，废物进行回收利用，不要随意丢弃，出行尽量选择步行或者公共交通，买小排量汽车，减少二氧化碳的排放。

    原文链接：http://www.hdmnw.com/2009/12-31/FD_U_Article-1-22-47-104661.html

    更多链接：http://news.sina.com.cn/c/2009-12-31/012316857550s.shtml