本报讯（记者 吴笛）“我市应尽快完善岛外大中专校区的公交线网。”市政协委员潘庆联呼吁。

    潘庆联是厦门电子职业中专学校的高级教师，他说，近些年，我市新建设了许多的大中专院校区，吸纳了来自全国、全省及本市的大量学生就读，其中仅集美文教区内的华侨大学、厦门理工学院、诚毅学院、华夏学院、软件学院、厦门工商旅游职业学校等8所大中专院校，在校师生数万人。这些学校地处岛外新城区，很多交通基础设施正在建设，公交线路尚不完善，导致广大师生出行颇为不便。

    潘庆联说，由于公交车间隔时间较长，夜间又没有公交车，相当部分学生出行只能选择摩的，于是，黑摩的在这些学校门口大行其道。摩的司机为了多拉快跑，常违规超载（一辆摩的载两三人是常有的事），极易酿成交通事故。这些摩的起步价为3元，遇天气不好、夜间或乘客较多的高峰时段，价格更是水涨船高，师生苦不堪言。

    潘庆联建议，政府应尽快完善集美文教区的公交体系，科学组织公交线路，合理安排公交班次，尤其是上下班高峰期时段以及周末时段，增开文教园区通往外界的专线车，确保广大师生快速、安全分流。同时，要尽快使BRT的链接线覆盖到各校周边。

    另外，必须严厉打击黑摩的。对于无证驾驶的摩的应依法取缔，对于有证从事载客的摩的，政府相关部门要核准其收费标准，杜绝宰客、超载等行为。

    【现状】

    每天放学最痛苦下雨挤车心情糟

    下午4点，刚走出校门，厦门工商旅游学校的王同学就皱起了眉头。她说，每天放学，是她最痛苦的时候。

    她说，学校门口只有50路公交车到岛内。一到放学，回岛内的同学都挤在公交站旁。这时候的她也顾不上淑女形象了，看到有车来就一个箭步冲上去，但即使这样，她也总是被拥挤的人群挤出来。每次都要等上好几辆公交车才能回家。

    据介绍，特别是周五下午和周一上午，由于车辆不够，部分公交车服务不好等因素，校门口常滞留大量学生。一位同学说，两年前刚搬到集美的时候，有同学不满学校交通不便和周边配套设施不完善，夜里把桌椅往楼下扔。而且，校园周边也时有交通事故发生。（潘庆联提醒：如果交通问题不解决，易酿成更多更严重的事故，也容易引发事端。）

    另外，一些学校大门离公交车站点有相当一段距离，例如在校生达四五千人的兴才学院、华夏学院等，从校门口到公交站，得走一二十分钟，遇到雨天，还没走到公交站点就被淋透了，还得去挤公交车，心情非常糟。

    原文链接：http://news.xmnn.cn/xmxw/201001/t20100120_1309156.htm