经过5天紧张激烈的角逐，2014中国大学生方程式汽车大赛于18日在湖北襄阳落下帷幕。代表华侨大学出征该赛事的承志车队率“HQU04”赛车，不负众望，荣获“轻量化（燃油组）”单项冠军，在该项目上超越德国卡尔斯鲁厄理工学院、清华大学、湖南大学等强队，刷新了华侨大学参加此项赛事的单项记录，并以490.15分的总成绩位列第16名。

    中国大学生方程式汽车大赛（简称“中国FSC”）是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车，能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。静态项目中，学生需要递交成本、设计和营销3个报告并参与答辩；动态项目分为直线加速、8字环绕、高速避障、耐久和燃油经济性5个项目。每个报告和项目根据不同权重加总计入总分并排名。本届比赛吸引了来自全国各地以及德国、印度等65所高校的80支高校队伍参赛。

    “轻量化”单项奖由中国汽车工程学会轻量化联盟于2013年首次设立，旨在提高参赛学生轻量化意识和能力。汽车的轻量化是指在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。此次是我校首度获得该单项冠军。

    在去年10月举行的2013年中国大学生方程式汽车大赛中，华侨大学承志车队从50支来自全国各高校的方程式油车队伍中脱颖而出，曾荣获“燃油经济性”单项季军。此次赴襄阳参赛的HQU04是华侨大学第4代赛车，因其采用经典的红黑色调搭配、高性价比的设计理念和轻量化技术创新，在本次大赛中吸引了广泛关注。实时赛况中，8字环绕成绩，5.43秒；75米直线加速成绩，5.35秒；整车重量，199kg……，不少成绩均在去年的基础上取得了较大进步。

    华侨大学承志车队于2010年成立，先后成功研发4辆赛车，4次参与中国大学生方程式汽车大赛。车队在学校及机电学院的大力支持下，目前拥有队长、副队长、市场经理、财务总监及9个技术组组成的50余人团队。车队本着突出专业、全面发展、提高学生综合能力的原则，充分发挥学生动手能力，参与到车队的建设工作中。

耐久赛冒雨奔驰的我校承志车队HQU04赛车